7万块的代步小车,比亚迪海鸥与五菱缤果谁更值得买?

2023-04-22 17:13:49 来源:车主指南

A0级纯电小车的最高水平代表作,你会选哪一台?

撰文:伍景涛

进入2023年,受电池原材料价格大幅下降、消费市场回暖等多方面积极因素推动,新能源A00和A0级车市场,相较去年明显热闹了不少。


(相关资料图)

3月29日,A00级、A0级纯电车型的「专家」——五菱,上市了旗下全新A0级电动小车缤果。推出了两种动力配置共5款车型,售价为5.98—8.38万元。五菱发布的新品小车,自然是吸引了广泛的关注和讨论。

进入上海车展的档期,国内新能源汽车当前的领军品牌——比亚迪,也推出了全新的A0级纯电动小车 海鸥。新车基于e3.0纯电平台打造,车展上发布了一种动力配置共3款车型,预售价为7.88—9.58万。

两台新车,一台是细分市场专家的精致新品,而另一台是行业“当红辣子鸡”的全新产品,到底要选谁?今天的文章就给大家简要梳理一下两车的产品特点,希望能给大家提供一些选购帮助。

01 静态对比

静态部分,作为导购内容,车辆的外观、内饰设计就不作详细解析,大家用眼欣赏、用心体会即可。

在视觉观感上,五菱缤果的外观,延续了当前A0级电动小车流行的圆润风格。不论是车身造型,还是轮毂、灯组、后视镜等外观部件,均采用较为圆滑的线条设计。圆润、可爱是五菱缤果的外观风格。

五菱缤果

而比亚迪海鸥车的外观风格,则与目前市场上主流的A0级电动小车有显著差别。车身条线更加犀利,像大灯、轮毂造型也有更多棱角分明的线条元素出现。在设计调性上,比亚迪海鸥的外观偏向于彰显个性、运动的气息。

比亚迪海鸥

将两车放在一起比较,会发现五菱缤果的造型更为敦实,而比亚迪海鸥则显得更加瘦高、小巧。造成这样的视觉差异,一方面是由于二者外观设计风格的不同。而另一方面,两台车车身尺寸确实也存在一定的差距。

五菱缤果的车身尺寸为:3950*1708*1580(mm),轴距为2560mm;比亚迪海鸥的车身尺寸为:3780*1715*1540(mm),轴距为2500mm。

可见在长度和轴距上,五菱缤果的尺寸都更占优势。这样的尺寸上差异,也会对二者的车内空间会产生一定的影响。

轮胎配置方面,缤果全系轮胎规格统一,尺寸为185/60 R15。海鸥根据配置不同,提供165 65/R15和175 55/R16,两种轮胎规格。

充电接口方面,两车均采用前置充电口,位于车辆前方翼子板上。

车内部分,五菱缤果的内饰更加讲求视觉质感,在材质运用、颜色搭配上会更加考究。在A0级小车中,缤果的内饰质感、设计格调有着较为明显的优势。

中控台区域,缤果采用较为常规平直的布局,仪表、中控使用了一体化的贯穿式双联屏设计,顶配车型屏幕尺寸为10.25英寸,其余配置为7英寸。顶配车型搭载五菱汽车推出的Ling OS灵犀车机系统。

比亚迪海鸥的内饰,延续了海洋网家族式的“海洋美学”风格,采用了名为“海鸥之翼”的中控台设计,中控台造型更为动感、张扬。

中控采用常规双屏布局,中控屏为10.1英寸的旋转屏,搭载比亚迪DiLink 4.0系统,标配4G网络。

空间方面,得益于更长的车长和轴距,五菱缤果的车内空间占有明显优势。虽然两车后排空间在同等级、尺寸车型中均属于优秀水准,但缤果后排的横向和腿部空间会更加宽裕。

缤果后排

海鸥后排

后备箱空间,缤果则占有压倒性优势,虽然两车后备箱地台都有“挖空”设计,但在常规五座布局下,得益于更大的车身尺寸,缤果的后备箱纵深空间具有肉眼可见的优势。

简单总结一下两车的静态部分,在设计风格上两车各有不同,缤果更贴合主流A0级小车的设计风潮,内饰具有越级的视觉质感。海鸥外观设计更加个性,内饰更加倾向于突出年轻化、科技化的特性。萝卜青菜各有所爱,大家可以根据自己的口味来选择。

而空间方面,缤果由于先天车身尺寸上的优势,在乘坐空间、储物空间方面都有明显的优势。

02 动力/续航/补能

在动力、续航方面,五菱缤果推出了续航为203km和333km两个版本车型。

203km续航版本车型,搭载一台30kW前置电机,最大扭矩110N·m,配备17.3kWh磷酸铁锂电池组,不具备快充能力。

333km续航版本车型,搭载一台50kW前置电机,最大扭矩150N·m,配备31.9kWh磷酸铁锂电池组,具备快充能力。

比亚迪海鸥3款车型的动力参数一致,均搭载一台55kW前置电机,最大扭矩150N·m。

续航方面,活力版、自由版车型配备30.08kWh磷酸铁锂电池组,CLTC续航305km;飞翔版车型配备一个38.8kWh磷酸铁锂电池组,CLTC续航405km。全系车型均具备快充能力。

由于五菱缤果203km续航版本不具备快充能力,因此,没有固定停车位、或停车位不具备充电条件的朋友,不推荐购买该版本车型。

理由有以下两点:1、慢充(交流)充电桩的数量和布局明显很少,和快充相比,补能环境有明显差距。

2、续航偏低,而补能时间长(5.5小时),频繁外出补能将耗费大量时间,严重影响用车体验。

03 配置水平

为了让大家更直观了解两车配置差异,在这里主要展示二者的优势配置。

在便捷、舒适性配置方面:

比亚迪海鸥全系标配——主驾无匙进入、蓝牙钥匙、NFC钥匙、远程启动、仿皮座椅、前排扶手、自动大灯、电子手刹、AutoHold、外后视镜加热。

中高配车型配备皮质方向盘、10W无线充电、LED大灯、主驾车窗一键升降。

五菱缤果全系标配——后排座椅50:50放倒。

中高配车型配备LED大灯、主驾无匙进入、电子手刹、远程启动、仿皮座椅、座椅高低调节、外后视镜加热。

在智能科技配置方面:

比亚迪海鸥全系标配——10.1英寸旋转中控屏、GPS导航、4G车联网、OTA升级、语音交互、Wi-Fi热点。

而五菱缤果仅在顶配上支持上述功能,且不具备Wi-Fi热点。

在辅助、安全配置方面:

比亚迪海鸥全系标配前排双安全气囊、侧气帘、ESP、TCS、上坡辅助、定速巡航、3超声波雷达。

顶配车型还配备前排座椅侧气囊,可选装L2级辅助驾驶系统。

五菱缤果全系仅标配主驾正面安全气囊。

中高配车型配备前排双安全气囊、定速巡航。全系车型均没有配备前排侧气囊、TCS、ESP、上坡辅助。

在配置层面,比亚迪海鸥的标配配置水平具有明显优势,特别是在A0车型普遍较为缺乏的安全配置上,海鸥标配了TCS、ESP、4个安全气囊,这一点在同级别车型具有明显领先的优势。

04 该选谁

分析了一轮,五菱缤果和比亚迪海鸥这两辆车的差异,最后就该做总结和推荐。

首先是两辆车各自的产品力亮点:

五菱缤果的亮点在于,圆润的外观迎合当前A0级小车市场的主流风格,内饰视觉质感出色。拥有更大的后排空间和尾厢载物空间。

比亚迪海鸥的亮点在于,外观设计个性化、运动化,内饰更为强调科技感。标配的舒适性配置更为丰富,安全配置在同级别车型中处于领先水平。

根据上述罗列的产品亮点,结合自身审美和使用需求,以及对两个品牌的偏好,综合考量选出合适自己的那一款车型,相信这并不困难。

而在具体配置的推荐上:

五菱缤果203km续航的入门版本,电机功率仅有30kW,且不支持快充,除非预算非常有限,否则不推荐大家购买。

另外三款333km续航的车型,我会更倾向于推荐中配,售价7.98万的悦享款。虽然相较于入门的快享款售价高出6,000元,但却多出了无匙进入/启动、仿皮座椅、4扬声器、LED大灯、远程控制等配置,能令车辆使用体验能得到明显提升。

比亚迪海鸥我会更加推荐8.38万的中配版本,像LED大灯、ESP、四气囊、无匙进入/启动、Dilink 4.0系统、无线充电,均有配备。在A0级车型中,这样的配置水平已经相当够用、够看。

回到文章开头的话题,这两款新车,一款来自A0级细分市场「专家」,一款出自自主品牌龙头车企之手。可以说两款车型都能够代表目前自主品牌,在纯电A0级细分市场出品的最高水平。哪一台更能迎合你的口味?欢迎在评论留言,聊聊您喜欢它的哪一个亮点。

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